L’intelligenza artificiale (AI) di DeepSeek تُحدث ثورة في التنقل في الصين: من المركبات الكهربائية إلى الدراجات الإلكترونية

الذكاء الاصطناعي (AI) لـ DeepSeek يُحوِّل قطاع النقل في الصين، من المركبات الكهربائية إلى الدراجات الإلكترونية. 

مع مشاركة العلامات التجارية الرائدة، تعد تكنولوجيا AI بابتكارات في القيادة الذاتية، والسلامة، والتفاعل مع المستخدم. دعونا نرى في هذه المقالة جميع التفاصيل. 

تسارع دمج الذكاء الاصطناعي في النقل: تتبنى الشركات المصنعة للسيارات الرئيسية في الصين DeepSeek

في السنوات الأخيرة، أصبحت الصين نقطة مرجعية عالمية للابتكار في قطاع النقل الكهربائي. 

تتسارع وتيرة اعتماد الذكاء الاصطناعي (AI) بفضل DeepSeek، وهي شركة تكنولوجيا مقرها هانغتشو، التي شهدت توسع نفوذها من المركبات الكهربائية (EV) إلى الدراجات الكهربائية.

دمج الذكاء الاصطناعي الخاص به يُحدث ثورة في السوق، ويجذب كل من عمالقة صناعة السيارات ومصنعي التنقل الصغير.

وفقًا لما ذكرته South China Morning Post، أعلنت أكثر من عشر شركات سيارات صينية، في الأسابيع الأخيرة، عن نيتها تبني تكنولوجيا AI من DeepSeek.

من بين هؤلاء عمالقة مثل BYD، Geely، Great Wall Motor، Chery Automobile وSAIC Motor، إلى جانب الشركات الناشئة مثل Leapmotor.

قررت BYD، الشركة الرائدة في القطاع، دمج DeepSeek في منصتها البرمجية Xuanji، مما يسمح بتنفيذ وظائف متقدمة للقيادة الذاتية دون تكاليف إضافية للمستهلكين. 

يمثل هذا الخطوة دمقرطة مهمة للتكنولوجيا الخاصة بالقيادة المساعدة، مما يجعلها متاحة لجمهور أوسع.

حاليًا، يشمل التكامل حوالي 20 نموذجًا، بما في ذلك السيارة السيدان الشهيرة Seagull، التي يبدأ سعرها من 69.800 يوان (حوالي 9.575 دولارًا). 

قد تؤثر هذه الاستراتيجية لاعتماد واسع النطاق بشكل عميق على السوق automobilistico، مما يدفع شركات أخرى إلى اتباع المثال.

تتبنى الدراجات الكهربائية الذكية الذكاء الاصطناعي من DeepSeek

بالتوازي مع صناعة السيارات، يشهد قطاع السكوتر الكهربائي في الصين تحولاً بفضل DeepSeek. أعلنت شركات رائدة مثل Segway-Ninebot Group وNiu Technologies عن دمج الذكاء الاصطناعي في مركباتها الكهربائية ذات العجلتين.

Ninebot, sostenuto da Xiaomi، صرحت بأنها ستدمج تقنية AI من DeepSeek في الدراجات البخارية الخاصة بها لتحسين تجربة المستخدم من خلال تحليل البيانات، وإنشاء المحتوى المستند إلى الذكاء الاصطناعي وخدمات التوصية المخصصة.

كما اتبعت Niu Technologies هذا الاتجاه، من خلال دمج النماذج اللغوية المتقدمة لـ DeepSeek اعتبارًا من 9 فبراير 2025. تتوقع الشركة الاستفادة من هذه التكنولوجيا لتقديم مجموعة من الميزات، بما في ذلك:

• أنظمة مساعدة السائق المتقدمة
• تحسينات في خصائص الأمان
• التفاعل الصوتي مع المستخدم
• نصائح ذكية لصيانة المركبات

انضم إلى هذه السباق نحو الابتكار أيضًا Yadea Group، أكبر منتج عالمي للمركبات الكهربائية ذات العجلتين من حيث المبيعات، الذي أكد دمج AI من DeepSeek في نظامه البيئي في المستقبل.

“حمى DeepSeek” ومستقبل التنقل الصيني

أدى الانتشار السريع والواسع لتكنولوجيا AI من DeepSeek إلى جعل المحللين يتحدثون عن “حمى DeepSeek” حقيقية في قطاع التنقل. أحد العوامل الرئيسية لنجاح التكنولوجيا هو نهجها الاقتصادي والفعال. 

نماذج الذكاء الاصطناعي مفتوحة المصدر للشركة، DeepSeek-V3 وDeepSeek-R1، تعمل بتكاليف ومتطلبات حسابية منخفضة بشكل ملحوظ مقارنة بالنماذج اللغوية المتقدمة التقليدية.

وفقًا لـPhate Zhang، مؤسس مزود البيانات CnEVPost، “السيارات التي لا تحتوي على DeepSeek ستفقد حصتها في السوق أو سيتم طردها من القطاع.” هذا يعكس الأهمية المتزايدة للذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات والتنقل الكهربائي.

بالتوازي، يتزامن توسع DeepSeek في قطاع السكوتر الكهربائي مع الطلب المتزايد على هذه المركبات في الأسواق الدولية. 

وفقًا للبيانات الجمركية الصينية، زادت قيمة صادرات السكوترات الكهربائية بنسبة 27.6% في عام 2024، لتصل إلى 5.82 مليار دولار، مع ارتفاع حجم الصادرات بنسبة 47% إلى 22.13 مليون وحدة.

مساهمة إضافية في انتشار تكنولوجيا AI تأتي من النهج التعاوني لـ DeepSeek، الذي يستفيد من منصات مثل GitHub لتعزيز تحسين وأمان النماذج. 

يسمح نموذج التطوير المفتوح هذا للشركات بتسريع تبني الذكاء الاصطناعي، من خلال تحسين تدريب واستخدام النماذج اللغوية المتقدمة.

وفقًا لـZhang Yongwei، الأمين العام لـ China EV100، بحلول عام 2025، سيكون حوالي 15 مليون مركبة في الصين، أي ما يعادل ثلثي المبيعات السنوية، مجهزة بأنظمة قيادة ذاتية أولية. 

تؤكد هذه البيانات على التحول الهائل الذي يجلبه دمج الذكاء الاصطناعي في قطاع النقل.